据了解，经过四年的潜心研究，并进行了大量复杂的科学计算和模拟实验后，“阳光动力”团队的负责人兼飞行员伯特兰·皮卡尔和安德里·波许博格正式公布原型机的最终设计结果，标志着项目已经进入一个实质性的阶段——建造原型机阶段。原型机代号为HB-SIA，翼展达61米。代号HB-SIA的原型机在2007年6月开始建造，预计2008年完成，将于同年秋天试飞，并在2009年完成首次夜间飞行。后续的第二架飞机预计将连续飞行几天几夜，并在2011年完成首次横渡大西洋及首次环球飞行。

    作为“阳光动力”项目二个主要合作伙伴之一的欧米茄，不仅为项目提供财政支持，还提供专门的技术支持，这对项目的成功起着决定性的作用。通过斯沃淇集团方面的努力，欧米茄在制表业之外的电子和混合动力汽车、小型化、半导体及能量消耗优化领域还掌握了专业技术。欧米茄目前已经设计并制造出了一款测试工具，能在－40℃到＋50℃的温度条件下对原型机从资源到发动机的整个能量链性能进行研究和优化。

    相较而言，类似这样的大型赞助计划在钟表业中并不多见，如爱彼、沛纳海等手表品牌更喜欢赞助各类运动赛事。欧米茄已决定赞助 “阳光动力”(SolarImpulse)太阳能飞机计划。这架将在2008年作处女航并环球飞行一周的飞机，将是全世界第一架仅依靠太阳能环绕地球飞行的飞机。